今年 2 月起，奔驰电动汽车将可使用特斯拉北美超级充电网络

最新消息显示，梅赛德斯-奔驰宣布，从即将到来的2月起，梅赛德斯-奔驰的电动汽车即可使用特斯拉在北美地区的超级充电网络（Supercharger）。这一消息使得梅赛德斯-奔驰成为第七家加入特斯拉充电网络的汽车制造商，此前已有福特、通用、Rivian、沃尔沃、极星和日产先后加入。

未来，梅赛德斯-奔驰的电动车主将能够方便地享受特斯拉在美国和加拿大超过2万个充电桩的服务。根据先前的合作模式，梅赛德斯-奔驰的电动车主将首先使用NACS-to-CCS适配器接入特斯拉超级充电网络，并逐步实现与原生NACS接口的集成。这款适配器由充电设备供应商Lectron生产，售价为185美元（约合人民币1358元）。梅赛德斯-奔驰发言人安德鲁・布鲁德尼基（Andrew Brudnicki）表示，这款适配器是目前唯一经过安全性和兼容性测试的产品，设计上相比其他类似产品更为稳固。

值得一提的是，去年Lectron曾因适配器插销故障召回约1600台设备，但据公司表示，该问题已于2024年4月得到解决，后续没有再出现其他问题。

特斯拉超级充电站的位置将整合到梅赛德斯-奔驰应用程序的充电地图中。此外，梅赛德斯-奔驰的电动汽车将支持“即插即充”（Plug & Charge）功能，只需插入充电枪即可自动开始充电，无需额外操作或授权。

未来，梅赛德斯-奔驰还计划推出首批配备原生NACS充电接口的电动汽车。尽管具体车型尚未公布，但梅赛德斯-奔驰的电动汽车产品线包括EQS、EQE、EQB等多款豪华车型，以及标志性的电动G-Wagen。

除了与特斯拉的合作，梅赛德斯-奔驰还积极参与多个电动汽车充电基础设施扩展项目。例如，该公司与太阳能企业MN8 Energy合作，计划在全球范围内安装数千个快速充电桩。另外，梅赛德斯-奔驰还参与了Ionna充电网络项目，进一步推动电动汽车充电网络的发展。

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