中车时代电气列车新型“智慧大脑”发布：基于车车通信的列车自主运行控制系统

IT之家最新消息显示，中车时代电气举办了首届城市轨道交通既有线设备设施改造技术研讨会。会议于12月7日在株洲召开，北京、上海、广州、深圳等城市的35家地铁业主单位、8家设计院、70余家整车、信号、机电等装备制造商参会。

会上，中车时代电气推出了自主研发的列车新型“智慧大脑”——基于车车通信的列车自主运行控制系统（TACS 系统）。

TACS 系统实现了从“自动运行”到“自主运行”的技术跨越。新一代信号系统采用车车通信架构，具有自感知、自决策、信号车辆融合以及开放兼容等特点。

相较传统系统，TACS 系统整体可靠性提高至99.9996%，折返时间最少为86秒，列车折返效率提升15%，建设投资降低约15%，减少系统调试时间约30%，同时大幅减少维修次数和强度。

在智能融合方面，TACS 系统实现列车旅行速度提升超过5%；在绿色低碳方面，TACS 系统实现智能调度灵活编组运输节能超过20%。

研讨会分设了车辆及关键系统、信号系统、站段及机电设备三个分会场。各分会场就各城市站段及机电设备更新改造过程中的主要问题、难点及解决措施，并提出了既有线设备设施更新改造推进工作建议。

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