大众设计总监承诺：将关键控制功能交给车机屏幕的错误将永不再犯

IT之家最新消息指出，大众汽车设计总监安地列斯・明特表示，未来所有大众车型都将配备物理按键，以便于控制核心功能。

近年来，大众因取消实体按键和旋钮，转而采用信息娱乐触摸屏来管理车内功能而备受争议。此外，大众还在屏幕下方引入了触控滑动条用于调节温度和音量，同时用触摸面板替代传统按键。

大众已在方向盘上重新引入了物理按键。据明特透露，从即将推出的 ID 2all 量产版开始，大众将重新引入实体按键。

“从 ID 2all 起，我们将在屏幕下方增加五个主要功能的物理按键，包括音量调节、座椅加热、风扇控制和危险警示灯。”明特表示，“未来每款车型都将配备这些按键，我们已经认识到这一问题。”

“我们将不再犯同样的错误。方向盘上的实体按键将回归，避免用户误操作。实体按键具有反馈，用户可以真实感受到，这是消费者所赞同的。毕竟，汽车就是汽车，不是手机。”

明特还指出，大众仍将继续使用触摸屏，部分原因是法规的要求，比如美国要求所有汽车必须配备倒车摄像头。“一些功能必须通过触摸屏操作，因此屏幕尺寸将保持较大，系统内也将提供丰富的 HMI（人机交互）功能。但最重要的五个功能将始终保留为物理按键，这是不会改变的。”

据报道，同日，大众的 ID.EVERY1 概念车全球首次亮相，被定位为入门级车型，预计指导价为 2 万欧元（约 15.6 万元人民币）。

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