梅赛德斯-奔驰 2024 年全球销量下降 3%，中国市场降幅最大但仍是豪华销冠

IT之家消息，梅赛德斯-奔驰今日发布了2024年中国市场销量数据，全年向中国客户交付超过71.4万辆新车，成为“年度豪华品牌销量冠军”。

据IT之家查询梅赛德斯-奔驰官方数据显示，公司2023年向中国客户交付约76.5万辆新车，基于这一数据，梅赛德斯-奔驰2024年中国市场累计交付量同比下降约6.7%。

具体车型数据显示，长轴距GLC SUV和长轴距C级车的年度同比交付量增长分别超过40%和超过10%；2023年底上市的长轴距E级车在首个完整销售年度保持稳定增长，月均交付量超过10000辆。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军表示：“在充满挑战的2024年，经销商合作伙伴与我们并肩作战，凭借稳健、务实且灵活的业务管理和智能化产品策略，再次夺得年度豪华品牌销量冠军，并继续在中国市场豪华汽车销量领域蝉联冠军，取得这样的成绩不易。”他还说：“2025年，我们将推出10余款新款和改款产品，以全新纯电动长轴距CLA为首，继续推动产品智能化升级。139年的奔驰将继续发挥本土系统协同优势，与所有经销商合作伙伴一起，为满足客户需求而打造令人向往的产品和服务，让奔驰更贴近客户，让客户更热爱奔驰！”

自2018年以来，梅赛德斯-奔驰推出了多项对零售运营增效的举措，降低了经销商的运营成本。截至2024年，梅赛德斯-奔驰已优化了超过50%的经销商标准，降低经销商建店和升级的投资成本约25%。

从2025年开始，梅赛德斯-奔驰将与经销商伙伴合作，主动优化网络布局，关闭低效能网点，以进一步提高经销商的盈利水平。同时，梅赛德斯-奔驰和经销商伙伴将继续投入一系列提升零售体验的项目，包括“网络升级”和“零售员工发展”，计划在2027年完成全网门店形象和功能的“硬件升级”。

此外，梅赛德斯-奔驰2024年汽车全球销量较2023年下降3%，中国市场销量减少7%，降幅最大。电动汽车销量大幅下降23%。

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