NASA 登月任务中 SpaceX 星舰分多种不同版本型号，正向 FCC 申请许可中

IT之家报道称，SpaceX已向FCC申请了多种用途的星舰飞船任务许可证，其中包括用于NASA登月任务（Artemis）的HLS型号。

为了方便理解，IT之家在这里简要介绍了这几款星舰在任务中的不同目标：

• 基础型（Standard）：用于执行常规的飞行任务。

• 仓储型（Propellant Depot）：在太空中储存（用于高能耗任务的）推进剂。

• 补给型（空中加油机“Tanker”）：旨在为在轨的“仓储型”提供补给。

• 载人登月款（Human Landing System，简称HLS）：用于Artemis等载人着陆任务。

通过了解这四种分类，人们对SpaceX在NASA登月任务中的安排有了初步了解。

此外，对于LEO近地轨道任务，SpaceX还计划在太空中设置一些“加油站”，这些LEO低轨“加油站”将位于281km、0-90°（±100 km）的圆形轨道上，以满足不同倾角需求的任务。

对于前往月球或更远目的地的任务，SpaceX计划在MEO和HEO之间部署“加油站”，这段高度的轨道被称为FTO（Final Tanking Orbit），高度为281 x 34,534km（近地点±100km，远地点+116000/-24000 km）、倾斜角28-33°（±2°）。显然，FTO是星舰在地球轨道任务中最后一个补给点。

值得一提的是，HLS型号在载人登月任务中需要在LEO和FTO进行两次加注，然后在近地点点火加速前往月球。

然而，由于首次的Artemis登月任务无需HLS重复利用，因此SpaceX尚未提及HLS在NRHO（Near Rectilinear Halo Orbit，Gateway所在的轨道）的推进剂补给问题。

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