小马智行：明年车队规模将破千台，L4 级自动驾驶行业洗牌暂告段落

IT之家最新消息显示，根据报道，小马智行副总裁、Robotaxi业务负责人张宁指出，L4级别自动驾驶行业的洗牌已经告一段落。明年在这场牌桌上仍然存在的企业已准备充足，“3-5年的现金流”成为了关键因素，未来竞争将集中在是否实现了“百台到千台、千台到万台”的目标。

据称，小马智行计划到2025年将公司的自动驾驶车队规模扩大到超过千辆，并实现单车运营盈亏平衡，标志着Robotaxi业务逐渐商业化；至2026年底，车队规模有望进一步扩展至2000-3000辆；在未来的3-5年里，将逐渐发展成千台到万台规模的自动驾驶车队。

张宁认为，在像北京、上海、广州、深圳这样的大城市中，要达到1000辆Robotaxi的投放量才能使运营达到盈亏平衡。一旦超过这一点，每增加一辆车的成本就会降低，并且毛利率将进一步提高，公司将进入正向循环，自我增值。

此前IT之家曾报道，小马智行创始人兼CEO彭军表示，中国的自动驾驶出租车公司的生产成本将在明年有望降低。

小马智行于11月27日在纳斯达克上市，发行价格为每股13美元，共发行2000万股美国存托股票，股票代码为“PONY”。上市后，该公司市值约为45亿美元（约合328.63亿元人民币），流通股约为3.5亿股。

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