现代汽车发力固态电池，消息称拟明年开启测试、2030 年前量产

最新消息指出，现代汽车即将推出“革命性”全固态电池，预计能够为电动汽车市场带来更长的续航里程、更快的充电速度以及显著提高的能量密度，这一技术突破预示着电动汽车行业的发展。

去年，现代汽车宣布将投资73亿美元（约合532.88亿元人民币）用于未来十年电动汽车电池技术的研发。

现代汽车计划开发多种电动汽车电池，包括磷酸铁锂、三元锂和全固态电池，以满足不同市场需求。行业消息透露，现代汽车已接近完成全固态电池生产示范线的建设。

据一位项目官员透露，所有工艺设备已基本到位，目前只需完善物流自动化部分。公司计划在2025年试点配备先进电池的电动汽车，并在2030年开始量产。

现代汽车目前推进着22个跨部门联合研究项目，涉及锂金属电池、固态电池、电池管理系统和电池工艺技术等领域，其中有14个项目专注于锂金属和固态电池。

现代汽车与起亚启动了一个联合项目，致力于开发用于未来低价电动汽车的磷酸铁锂电池正极材料。公司计划于2025年推出自主研发的磷酸铁锂电池电动汽车。

此外，本田公司也宣布将推出基于全固态电池技术的电动汽车，计划于2030年面市。

Factorial公司与梅赛德斯-奔驰展开合作，推出了容量已突破40Ah的“Solstice”全固态电池单体，并取得了新的技术突破。据称，Factorial的电池技术具有450Wh/kg的超高能量密度，能够提高电动汽车的续航里程达80%，约为600英里（约合965.61公里）。

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