马自达 CEO 力挺双转子引擎：剑指美国市场，Iconic SP 跑车有望 2026 年量产

近日，马自达首席执行官毛笼胜弘在接受汽车媒体 Auto News 采访时透露，公司将为美国市场研发双转子引擎，以提升动力输出，并计划将其运用于2026年量产的 Iconic SP 跑车上。

毛笼胜弘表示，单转子发动机动力无法满足美国市场需求，因此马自达正在积极开发双转子配置，进一步提高动力输出。

据透露，马自达的一项专利显示，双转子发动机或许会直接驱动后轮，而前轮则由轮毂电机驱动，电池组则安置于座椅后方。这一设计更加贴近传统跑车的风格，不过仍面临着排放挑战。

首席设计师中山雅史确认 Iconic SP 跑车即将进行量产，其可能搭载双转子混合动力系统，预计最大输出功率将达到365马力（272千瓦/370PS）。

去年的东京车展上，马自达展示了概念车 Iconic SP，配备了370马力的混合动力系统，外观设计融合了复古和现代科技元素，展现出独特的魅力。

这款车的尺寸紧凑，长4180mm，宽1850mm，高1150mm，轴距为2590mm，接近于Alpine A110的尺寸标准。

车内设计采取了极简主义风格，并从MX-5车型中汲取灵感，配置有换挡拨片、加速计和圈速计，突显出动感的驾驶体验。

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