成本降下来 效率提上去（现场评论）——当好中国式现代化建设的坚定行动派、实干家⑤

成本降下来 效率提上去，推进公转铁

改变单一运输方式，优化运输结构，有助于提升综合运输效率、降低社会物流成本、促进节能减排降碳，势在必行、大有可为。铁路运输的运量大、能耗低、排放少、污染小，对大宗货物运输尤其有利。进一步调整优化运输结构，加速发展统一高效、竞争有序的物流市场，则有望使社会物流成本降低。新疆地区快递业也在实践中探寻节能减排降碳发展之路，点对点的快递班列开行，比以前公路运输缩短7个小时，运输价格下降57%。调整优化运输结构，不仅涉及铁路基础设施等硬件问题，也涉及铁路货运价格改革、各种运输方式规则标准统一等软件问题。软硬兼顾、同步升级，才能实现“公路转得出、铁路接得住”。

铁路部门多措并举推进“公转铁”，为物流降本增效提供空间，促进了物流快速高效发展。铁路部门推动专用线进码头、进园区、进厂矿，更好连接“站”与“厂”，减少了货物的短程接驳作业。全国铁路建成8000余条专用线，挖掘既有干线铁路运能和专用线潜能，加快瓶颈路段扩能改造，例如，常态化开行港城班列畅通了铁路进港口最后一公里。在物流方式选择和价格方面，未来应进一步完善分方向、分季节、分品类、分运能的灵活价格调整策略，持续提升铁路货运市场竞争力。在多式联运方面，聚焦问题、打通堵点，在丰富多式联运服务产品、提高运输组织效率、推进运输服务规则衔接等方面下功夫，降低物流成本，更好服务实体经济发展。