日企 ispace“韧性号”拟 6 月 6 日挑战月球着陆，此前同行美航天器已成功

根据IT之家于3月4日的报道，日本的太空公司“ispace”（东京）于同日宣布，他们的月球探测器“韧性号”（Resilience）计划在6月6日凌晨4点24分进行登月挑战。

今年1月，ispace 的无人登月器“韧性号”与美国 Firefly Aerospace 公司所打造的“蓝幽灵号”（Blue Ghost）一同搭载在 SpaceX 的猎鹰9号火箭发射升空。在上周日，“蓝幽灵号”成功在月球表面着陆，成为继美国另一家公司之后，第二个实现此目标的民营航天任务，同时也是首个直立着陆月球的私人航天器。与之相较，另一家美国公司的着陆器在登上月球表面时因失去平衡而未能成功。

ispace 公司希望继2023年首次着陆尝试失败后，迎来自己的成功时刻，该首次任务以“硬着陆”告终。ispace 首席执行官 Takeshi Hakamada 在一份声明中表示：“相较于上一次，第二次任务自发射以来的进展相对顺利，达到了预期。”他还提到：“我相信我们在上次任务中获得的经验和知识得到了有效的应用。”

据ispace透露，这次着陆的窗口期为6月6日至6月8日，具体时间将取决于当时的条件。虽然“韧性号”与“蓝幽灵号”使用的是同一火箭，但是它到达月球的时间更长，并将在轨道上“进行一次月球飞越”及“进入低能耗转移轨道”。

根据IT之家资讯，由于月球缺乏大气层的缘故，降落伞不能使用，这使得月球着陆面临很大挑战。航天器需要通过精准控制的推进器来减缓下降速度，同时在复杂的地形上进行操作。迄今为止，只有五个国家，包括苏联、美国、中国、印度和日本成功地实现了航天器在月球的软着陆。

除了国家航天机构外，私营公司也在争相提供比政府部门更经济、更频繁的太空探索解决方案。去年，总部位于休斯顿的直觉机器公司（Intuitive Machines）成为首家成功在月球着陆的民营公司。尽管其无人探测器的降落角度不准确，但仍成功完成测试并传回了图像。目前，该公司计划在3月6日进行其“雅典娜号”（Athena）探测器的第二次月球着陆，将降落在比以往任何任务都更靠近月球南部的区域。雅典娜号的有效载荷包括三辆月球车、一个用于寻找冰的钻探工具，以及本次任务的亮点 —— 一款新型跳跃式无人机。

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