“漂移之王”亲自调校：现代打造终极漂移利器 Ioniq 5 N DK 版

IT之家报道，现代（Hyundai）联手被誉为“漂移之王”的土屋圭市，发布了特别版 Ioniq 5 N DK Edition，重点进行了底盘和空气动力学套件升级，预计将于2025年上半年在特定市场推出。

据IT之家查询的公开资料显示，土屋圭市是日本知名赛车手，以其高超的甩尾技术而著称，被尊称为“甩尾王”/“漂移之王”。

Ioniq 5 N DK 版具备更具侵略性的碳纤维车身套件，包括前部分流器、侧裙、扩散器延伸件和车顶的鹅颈式尾翼。

官方表示，这一新套件不仅提升外观，更重要的是在每小时140公里的速度下，提供额外93公斤的下压力。

在东京改装车展上展示的实车采用哑光白色涂装，搭配深色光泽饰件，C柱和尾门带有“DK Edition”标志，21英寸锻造轮毂减轻了10.6公斤的非悬挂部分重量。

在操控方面，现代N部门工程师与土屋圭市共同测试了多种悬架设置，保留了Ioniq 5 N的电子控制减震器，并使用H&R弹簧将车身降低了15毫米，降低了重心，提升了操控性。

DK 版配备了由高强度硬铝制成的六活塞整体制动卡钳和更大的耐热刹车片，表面积增加54%，确保制动系统能够应对赛道驾驶的严苛考验，提供稳定可靠的性能。

DK 版保留了标准版Ioniq 5 N的动力系统，双电机输出高达641马力（478千瓦/650 PS），并搭载N扭矩分配和N漂移优化器等功能，可更轻松进行赛道漂移。以下是IT之家提供的更多图片：

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