乘联分会崔东树：去年车市降价规模达 227 款，冬季价格战降温

IT之家在1月6日报道，乘联分会秘书长崔东树在其公众号上发布消息，预计2024年1月至12月的降价车型将达到227款，这一数据明显高于2023年的148款和2022年的95款。其中包括常规燃油车降价88款，混合动力车型17款，插电式混合动力车型34款，增程式车型14款，纯电动车型82款。

崔东树指出，随着国家对车辆报废和更新的补贴政策逐渐加强，市场回暖的趋势明显，因此价格战的压力有所缓和，年末车市呈现出良好的持续强劲状态。

在2024年1至12月份期间，新能源车降价车型的平均降幅约为1.8万元，降价比例达到9.2%；常规燃油车的平均降幅为1.3万元，降价比例为6.8%；而整体乘用车市场的平均降幅则是1.6万元，降价比例为8.3%。

预计到2024年12月，新能源车的促销力度将稳步上升至8.9%，较去年同期增加0.3个百分点。经过几个月的促销活动，降价影响明显。4月后，新能源车促销力度明显减弱，受新车上市影响，促销水平在2023年12月后的正常范围内稳定。

根据IT之家获取的报告显示，2024年12月纯电动车型的新车均降价幅度为22.5万元，降幅达到2.4万元，降价比例为10%。当年12月的纯电动车降价规模同样庞大，部分车型降价超过10%，加上某些模式的调整，这一降价力度确实“令人瞩目”。

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