崔东树预计今年中国新能源乘用车销量 1330 万辆，渗透率 57% 创历史新高

据IT之家报道，乘联分会秘书长崔东树表示，2024年全国车市预计会呈现U型增长态势，下半年以旧换新和报废更新补贴政策力度超强，预计全年零售销量将达到2294万辆，增长5.7%。若以旧换新政策力度不减，预计报废更新和以旧换新的补贴资金需求将超过2000亿元，超过历史补贴峰值。

崔东树指出，按照2024年政策基本延续来看，今年国内车市零售将达到2340万辆，同比增长2%；新能源乘用车零售将达到1330万辆，同比增长21%，渗透率将达到57%。

据IT之家附崔东树的具体预测如下：

预计2025年国内零售增速为2%，呈现前低后高的趋势。第一季度预计将出现负增长3%，其中1月受春节因素影响，负增长幅度将超过10%。由于2025年第四季度的报废更新和以旧换新政策面临减少，以及新能源车购税减少政策面临调整，因此预计2025年第四季度的增长势头将非常强劲。

2025年的报废更新和以旧换新政策方向不变，但建议在指标范围等方面做适度拓宽，争取将皮卡等商用车纳入支持范围。对于报废更新的年限等指标，建议适度延长，以扩大报废总量。这些建议实际上短期对大多数消费者没有影响。

截至2024年11月，国内新能源汽车零售渗透率达到47%，其中11月新能源车零售渗透率为52.1%，较去年同期提升了12个百分点。预计2025年新能源渗透率将继续提升。

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