黄光裕：国美不是要造车，而是要以一种全新的模式卖车

近期，国美车市战略发布会暨生态合作伙伴大会在北京盛大召开，国美宣布正式进军汽车行业，推出汽车流通品牌“国美车市”。

国美电器的创始人黄光裕在发言中表示，国美的目标并非生产汽车，而是以全新模式销售汽车。他表示，成功并非必然，但通过团队的不懈努力，成功的机会依然较大。借助国美集团全新的生态系统和商业模式支持，国美车市将迅速成为各汽车品牌商的重要销售渠道。

黄光裕指出，中国车市所面临的挑战并非在产品端，而在销售端。厂商之间的恶性竞争导致亏损，并非销售端商机匮乏。

黄光裕认为，销售渠道或者汽车交易端的竞争仍不够激烈，大多数人仍在墨守陈规的营销模式下运营。因此，他希望通过国美的方式整合汽车流通环节，打造“中国领先的汽车第三方流通品牌”。

根据国美车市官方介绍，在战略发布会上，国美车市与多家汽车相关服务品牌（包括导航平台、电商垂类平台、MCN 机构等）签署了合作协议，未来将展开资源共享、知识产权共创、媒体合作等多方面的合作项目。

国美车市官方介绍称，国美车市卖场可依据地域级别和功能定位划分为两大类：

• 按地域级别分，有旗舰店（所在城市为1-2线）、骨干店（所在城市为3-4线）和卫星店（所在城市为5线及以下）；

• 不同功能定位包括全能店（提供新车展示、销售、购买、交付、置换等全方位服务）、展销店（主要提供新车展示和销售）、畅品店（专注热销车型）。

此外，国美车市与汽车企业的合作形式可包括厂商代表店销售、自营分成、零库存代销、订单代销等方式。

目前，国美车市旗下的创世店和北京西坝河的首家智能汽车体验馆已经建成。西坝河的国美车市智能汽车体验馆将汇集超过30家新能源汽车品牌。

同时，国美车市也将启动西南四环国美商都地产项目，打造全国首个超大型综合汽车商城。同时计划在周边建设北京最大的汽车主题公园，致力打造一个集文化、商务、科技、娱乐为一体的综合汽车产业生态体系。

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