路虎全新纯电揽胜启动极端高温环境测试，明年发布

捷豹路虎最新纯电版揽胜测试消息，已在阿联酋进行，当地气温高达50摄氏度，湿度接近90%。

其中，重要测试内容之一是评估新热管理系统的越野性能，据称是路虎揽胜历史上最先进的系统。测试旨在验证电动版揽胜是否能在高温环境下确保舒适性，捷豹路虎表示，所有测试车辆表现超出预期。

测试车辆挑战沙迦阿尔巴代尔沙漠的“大红山”，一座高达300英尺（约91.44米）的沙丘，以测试电动版揽胜的新智能扭矩管理系统，该系统替代了传统的ABS牵引控制系统。

新系统的优势在于将动力分配给每个电动机，缩短扭矩反应时间至1毫秒，提升越野牵引控制。据捷豹路虎称，连续五次测试后，所有车辆没有出现性能衰减。

Autocar报道称，捷豹路虎产品工程总监托马斯・穆勒表示：“高温环境是电动车面临的挑战之一，需要在冷却车内的同时保持电池性能。我们的测试表明，在高温环境下，电动版路虎揽胜表现堪比内燃机版本，甚至在一些情况下超越，这得益于新技术的应用。”

该车将是首款使用路虎自主组装电池和电动驱动单元的车型，采用800V充电架构。公司承诺，纯电揽胜将拥有与内燃机版相同的无所不能功能，并在牵引、涉水和全地形能力方面超越其他豪华电动SUV，包括850毫米深的涉水能力。

车型将基于800V的MLA平台打造，搭载100kWh锂离子电池，双电机四驱系统提供动力，WLTP续航里程超过500公里，预计于2025年下半年正式发布。

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