通用汽车收回投资，将密歇根电动汽车电池工厂股份出售给 LG

IT之家 12 月 3 日新闻，通用汽车今日宣布，计划将所持有的电动汽车电池工厂股份转让给合作伙伴 LG 能源解决方案。

这家即将完工的位于密歇根州兰辛的工厂是由通用汽车和韩国 LG 合资的 Ultium Cells LLC 共同打造。根据协议，LG 将成为该工厂的唯一所有者，承担工程建设，并负责向其他客户销售电池。通用汽车预计将回收其在该工厂投资的 10 亿美元（约合 72.51 亿元人民币）。

通用汽车与LG合作在俄亥俄州沃伦和田纳西州斯普林希尔共同生产电池，为凯迪拉克 Lyriq 和雪佛兰 Equinox 电动汽车供电。此外，通用汽车还与三星 SDI 在印第安纳州纽卡斯尔合资拥有电池工厂。此次宣布后，通用汽车在美国的电池工厂数量将减少至三家。

通用汽车表示，公司的电动汽车业务即将实现盈利，其中部分原因是能够在美国境内进行大规模电池生产，简化供应链，并受益于拜登政府的财政刺激措施。然而，特朗普曾承诺取消电动汽车补贴，这可能成为通用汽车及其他汽车制造商发展电动车业务、实现与传统燃油车竞争的利润目标的障碍。

通用汽车首席财务官保罗・雅各布森表示：“我们相信，拥有正确的电池技术和制造能力，能够与电动汽车市场共同增长。此次交易完成后，我们将协助 LG 能源解决方案通过即将上线的产能来满足市场需求，同时提高通用汽车的高效性。”

通用汽车和 LG 还计划共同研发矩形“棱柱形”电池单元，相比圆柱形电池，这种电池具有更高的储能容量。“棱柱形”电池被放置在坚固外壳内，通常认为更易制造。

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