内部人士：比亚迪共有 8000 多家供应商，收到降本通知邮件的不到 1%

据报道，近日有关比亚迪要求供应商降价的内部邮件曝光，引发了公众关注。该邮件显示，比亚迪要求从2025年1月1日起，相关供应商降低产品价格10%。

针对此事，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞表示，与供应商进行年度议价是汽车行业的惯例。他指出：“我们基于规模化大量采购，向供应商提出降价目标，并非强制性要求，双方可协商推进。”

消息人士透露，比亚迪共有8000多家供应商，收到降价通知的供应商不到1%。降价计划将有序推进，此次降价邮件主要发给了电控和传感器供应商，数量仅几十家，但未来可能会扩大到其他领域的供应商。

接受采访的一家供应商表示，虽然已收到比亚迪的降价邮件，但目前公司尚未同意，仍在与比亚迪就此进行商谈。另外，多家比亚迪供应商也做出了回应：迪链作为比亚迪推广的金融信息平台，使用迪链凭证进行结算，通常需要6个月才能兑付。然而，由于迪链凭证无法在二级供应商之间自由流通，回款周期相应延长。

根据IT之家此前报道，截至2023年底，比亚迪累计销量达302.44万辆，同比增长62.3%。超额完成年初设定的300万辆销售目标，不仅成为中国汽车销量冠军，也蝉联全球新能源汽车销量冠军。

2024年10月，比亚迪新能源汽车销量达502657辆（首次超过50万辆），同比增长66.53%。截至2024年10月，新能源汽车销量达到3250532辆，同比增长36.49%。

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