消息称理想汽车智驾部门再度调整:端到端部门迎独立
IT之家报道称,根据36氪汽车今晚的报道,在推进“端到端”方案后,理想汽车智驾进行了人事调整。最新调整后,理想汽车智驾团队分为三组,夏中谱负责“端到端”模型算法与落地,贾鹏负责世界模型技术预研,王佳佳负责量产研发。
智驾团队架构调整后,三个组直接向智驾负责人郎咸朋汇报:
夏中谱负责“端到端”模型算法与落地;
贾鹏负责世界模型,技术预研为主;
王佳佳负责量产研发。
报道指出,夏中谱负责的“行为智能”已从理想智驾二级部门升级为一级部门。他加入理想汽车后,负责“端到端”模型落地。在两年时间内,夏中谱的职级从P9(相当于理想汽车的19级)上升到21级,连续晋升2级。
根据IT之家之前的报道,理想汽车在本月的2024广州车展上宣布,其“端到端 + VLM”正式向万人团推送车位到车位功能,并计划在11月内通过OTA 6.5全面推出,号称“全球首家全量推送”。
理想汽车于今年7月启动了“端到端 + 视觉语言模型早鸟计划”,旨在使车辆更智能、更类似人类。
理想汽车表示,“端到端”模型的优势在于“高效传递”和“高效计算”:
端到端模型是一体化的,信息在模型内传递,拥有更高的上限,用户能够感受到更加“拟人”的整体系统动作和决策。
一体化模型可以在GPU内一次性完成推理,端到端延迟较低,用户感知到“眼”“手”协调一致,车辆动作响应迅速。
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