博主测试特斯拉 Cybertruck 皮卡为 464m² 停电房屋供电：48 小时后原 96% 电量还剩 51%

IT之家11月24日报道，一位名为fsd_adv_family的博主称自己的特斯拉Cybertruck皮卡在96%电量下成功为其停电的房屋提供连续48小时的电力支持，之后车辆还剩下51%的电量。

据称，该博主住宅在遭遇极端天气导致停电前，将Cybertruck充至96%电量，并在停电后通过车辆电源为家庭供电。他指出家里约有464平方米，居住了6人，使用的电器包括2台冰箱、1台全尺寸车库冰柜、1台燃气炉、1台电视、20个LED灯、个人设备插头、咖啡机等小电器。

在博主评论区，还有其他用户表示使用Cybertruck为家庭供电，每小时损耗约1%电量。

根据特斯拉在2023年影响力报告第109页披露的Cybertruck“电池护照”，Cybertruck电池采用了镍钴锰（NCM）锂离子正极材料。单个电池容量约为91.5瓦时，整车搭载1344颗电池，总能量为123千瓦时。

该车电池组重约1600磅（约721公斤），占整车重量的约24%（Cybertruck四驱版总重量为6603磅，约3000公斤）。虽然部分重量被车身结构的一部分所抵消，但整体仍相当沉重。电池的能量密度约为0.17千瓦时/公斤，虽不算差，但仍有提升空间。

以下是Cybertruck电池护照的主要信息：

• 电池化学成分：镍钴锰（NCM）锂离子正极

• 电池形式：4680型圆柱形（直径46毫米，高度80毫米）

• 电池数量：1344颗

• 电池组容量：123千瓦时

• 单颗电池容量：约91.5瓦时

• 系统电压：800伏（级别）

• 电池重量：1589.5磅（约721公斤）

• 能量密度：约0.17千瓦时/公斤（170瓦时/公斤）

• 续航里程（估计）：四驱版340英里（约547公里），Cyberbeast版320英里（约515公里）

Cybertruck所采用的4680型电池相较早期特斯拉Model Y（例如2023年停产的特斯拉得州产四驱Model Y）提高了约10%的能量密度。作为一种新型电池形式，4680型电池仍有广阔的改进空间，未来前景值得期待。

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