蔚来乐道：单踏板模式可能会增加误操作的风险，目前 L60 没有提供计划

根据 IT之家 3 月 9 日的消息，蔚来旗下的乐道品牌今天发布了“乐道问必答第三十三期”，对电池灵活升级服务及是否会增加“单踏板模式”等问题进行了澄清。以下是 IT之家整理的一些关键信息。

针对“灵活升级是否会影响 85 度电池车主的换电体验？”乐道回应称：不会影响。电池灵活升级服务将确保长续航用户的正常换电体验，并不会对 85 度用户的换电造成影响。此外，3 月 1 日起，长续航电池灵活升级服务已在全国范围内陆续启动。

乐道也指出，车主在提交“电池灵活升级订单”后，系统将为其保留电池，确保不会被其他用户更换。然而，请注意，如果超过 1 小时未取电，系统将会自动计费，建议车主在下单后尽快前往换电站完成电池升级。如需临时取消订单，可以在订单页面进行自助操作。

对于特斯拉提出的希望乐道增加单踏板模式的问题，乐道的官方回应是：乐道 L60 在设计过程中充分考虑了驾驶安全与用户习惯。虽然单踏板模式可以提高动能回收，但由于这种模式可能改变用户的驾驶习惯，在某些紧急情况下，可能会提高踏板误操作的风险，因此目前乐道 L60 不计划提供此功能。

不过，乐道的产品团队提到，部分用户已经适应了强动能回收的逻辑，未来乐道会关注相关法规进展，并结合用户的反馈，评估是否引入“强动能回收停止模式”，以便在条件允许时让用户享有选择的权利。

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