52.99 万元起小米 SU7 Ultra 正式发布：目标成为地表最快的四门量产车，重新定义豪车新标准

IT之家在2月27日的发布会上报道，雷军宣布小米SU7 Ultra正是上市，官方起售价为52.99万元，目前已在小米汽车App上开售。

雷军指出，小米SU7 Ultra的设计理念在于创造新时代的豪华车，旨在“性能与保时捷匹敌，科技紧随特斯拉，豪华程度不逊色于BBA”，重新设定豪车的新基准。

小米SU7 Ultra的目标是成为全球最快的四门量产车型，搭载小米超强三电机系统，标配赛道级散热和制动系统，经过纽北调校的底盘系统，使得标准版车型即可直接上赛道。

在外观设计上，小米SU7 Ultra提供三种色系和五种颜色可供选择，涵盖经典色系（曜石黑、珍珠白）、豪华色系（太空银、鹦鹉绿）、以及跑车色系（闪电黄），内饰配置则有三种选项。

在车身尺寸方面，车辆的长宽高分别为5115/1970/1465mm，轴距为3000mm，相较普通版车型，其余尺寸均有所扩展。

此外，该车型还配备了大型前铲、前气坝、U型风刀、尾部主动扩散器以及碳纤维固定大尾翼，并加装了24K金车标。

内饰方面，车内采用5m²的Alcantara包覆，并运用5.5m²的碳纤维环绕设计；配备全新25扬声器系统，支持主动降噪功能，并增设电动前备箱及实体按键；前排座椅升级为具有按摩功能的豪华座椅。

IT之家留意到，该车还支持双50W无线充电，主副驾均可使用；后视镜具有自动防眩目功能；全车四门均采用声学夹层玻璃，配备消噪系统；此外，四门玻璃采用全新隔热涂层，提升了防晒和隔热性能，化妆镜体验也进行了妥善提升，支持三挡亮度和色温调节。

在性能上，此车将搭载与原型车相同的双V8s+V6s三电机全轮驱动系统，最大输出功率可达1548马力，0-100km/h加速时间为1.98秒，0-200km/h加速需时5.86秒，0-400m加速为9.23秒，最高时速将超过350km/h。

其CLTC续航里程为620km，电耗为16.5kWh/100km，最小转弯直径为11.7m，制动距离为30.8米。还支持5.2C的最大充电倍率，897V高压架构可以在11分钟内完成10%-80%的快速充电。

新车同样配备了三电机扭矩矢量控制系统，能实现每秒500次的电机扭矩调整，电机扭矩调节0-90%仅需15ms。赛道模式下可实时显示圈速，同时支持声浪外放。

在智慧驾驶方面，小米SU7 Ultra的车载系统搭载高通骁龙8295芯片，并运行Xiaomi hyperOS系统；新车同时配备Xiaomi Pilot智慧驾驶，结合两颗Orin X智驾芯片，总算力达到10.68EFLOPS，优质场景数据超过1000万条。

小米SU7 Ultra出厂时已配备端到端全场景智慧驾驶和小米澎湃智能座舱。雷军透露，小米HAD的端到端全场景智能驾驶已开始全量推送，漫游寻位停车和极窄库位泊出功能将在3月开启先锋体验。

此外，小米智驾保障服务将于4月推出，为智驾功能提供最高300万元的保障。

在安全性方面，雷军宣布小米SU7 Ultra的主动安全功能进一步升级，新增“误踩电门不加速”고能，即便车主误踩加速踏板，若四周有障碍物，车辆也不会加速。

此外，小米SU7 Ultra的电池安全性得到充分提升，电池包底部采用防弹涂层，抗刮擦和抗穿刺性能均有所改善。

小米15 Ultra暨小米SU7 Ultra新品发布会专题

广告声明：文中包含的外部链接（如超链接、二维码等）旨在提供更多信息，节省时间，仅供参考。