TrendForce：预估 2024 年全球公共电动汽车充电桩增长将大幅放缓，中国继续保持全球领先地位

据最新一份TrendForce研究报告指出，全球公共电动车充电桩的部署受到土地供应和电网规划的限制，再加上新能源汽车市场增长放缓的影响，预计到2024年，全球公共电动车充电桩的增长率将下降至30%，而2023年的增长率为60%。

报道提到，中国预计将继续保持全球最大的公共电动汽车充电桩数量。预计到2024年底，中国的公共充电桩数量将达到360万个，约占全球总量的70%。与此同时，韩国将引领增长，年增长率预计为39%，该国仍有望于2025年实现500,000个公共充电桩的目标。

各国正在日益采用直流公共充电桩，以提高充电效率。预计到2024年，直流充电桩将占全球公共充电桩的37%，较2023年增长2%。然而，公共充电基础设施的扩张速度正在放缓，主要市场正面临充电桩过度集中等挑战。截至2024年10月，中国将近20%的公共电动汽车充电桩集中在广东省。在欧洲，荷兰、德国和法国的公共充电桩总数占比达58%。而在美国，26%的公共充电桩位于加利福尼亚州。

TrendForce表示，领先地区与其他地区之间的差距进一步加剧了路线规划和充电焦虑等挑战，最终限制了新能源汽车普及率的增长。续航里程焦虑继续影响着纯电动汽车市场的增长，短期内难以解决。电池能量密度的停滞限制了续航里程的提升，加剧了这一难题。因此，扩大公共充电基础设施仍然是解决方案之一。尽管公共电动汽车充电桩的增长速度可能放缓，但由于在缓解续航里程焦虑和支持新能源汽车市场方面的重要作用，其仍将保持稳定的正增长态势。

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