空难阴影下，马斯克 SpaceX 团队助力美国空中交通管制系统改革

近日，美国交通部长肖恩・达菲（Sean Duffy）宣布，埃隆・马斯克（Elon Musk）旗下的 SpaceX 团队近日前往弗吉尼亚州的空中交通管制指挥中心进行了协助，以改善该系统。这一行动是为了解决上个月华盛顿特区发生的致命空难后面临的挑战。据媒体报道，美国联邦航空管理局（FAA）在此前辞退了数百名负责关键空中交通管制基础设施的试用期员工。

尽管被解雇员工具体人数尚未公布，但代表他们的工会透露，涉及人数约为“数百人”。与此同时，特朗普政府正在与国会共和党合作推进一项大规模减税法案，该法案主要受益于企业和富人群体。政府在此过程中试图裁减数千名联邦雇员。

作为全球首富，马斯克在政府效率部门中发挥着关键作用，并在这次大规模裁员中起到了重要作用。批评者指出，马斯克身为主要政府供应商之一，尤其是通过其公司 SpaceX，可能存在利益冲突。尽管如此，马斯克和总统唐纳德・特朗普均试图减轻这一问题的影响。

美国交通部长达菲在社交媒体 X 上发文称，SpaceX 团队此行旨在“现场了解当前系统情况，掌握空中交通管制员的工具偏好和不满，并设想如何构建一个更现代化、更安全的新系统”。之前，达菲曾提到马斯克的 DOGE 团队将“接入”FAA，以帮助升级美国的航空系统。

达菲还回应了对马斯克团队介入联邦政府敏感领域的批评。他强调：“考虑到媒体（以及希拉里・克林顿）肯定会声称埃隆的团队受到特殊待遇，我需要澄清的是，@FAANews 通常会为媒体和公司开放指挥中心进行参观。”此前，克林顿曾批评 DOGE 团队缺乏相关经验。

近期发生在波托马克河上空的飞机空中相撞事故导致 67 人丧生。这一悲剧凸显了美国空中交通管制员短缺的问题，以及主要航空枢纽如罗纳德・里根国家机场的拥堵状况。FAA 收到了数百名空中交通工作人员的投诉，内容涉及人员短缺、设备老化以及建筑倒塌等安全隐患。除此之外，在事故发生时，FAA尚未任命永久负责人，部分原因是马斯克曾促使前任局长离职 —— 此前，FAA因 SpaceX 未提交安全数据而对其罚款。

然而，在达菲的声明中未提及马斯克在前任局长离职事件中的角色，也未提及最近被解雇的数百名员工。媒体称，这些试用期员工可能因为入职不满一年且没有上诉权而成为解雇对象。

专业航空安全专家协会（AFL-CIO）全国主席大卫・斯佩罗（David Spero）发表声明表示：“这种极端行为将给已经艰难的员工增加工作负荷，并赋予他们新的责任。FAA的人力需求考虑不足，该机构正面临人员短缺挑战。”

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