丰田加速氢动力布局，新一代燃料电池系统耐用性将达前代两倍

IT之家 2 月 15 日报道，丰田推出的第三代燃料电池系统将于 2 月 19 日在东京举办的国际氢气与燃料电池博览会中正式亮相。丰田方面表示，通过设计及生产工艺的创新，系统的制造成本将显著降低。

除了成本控制，丰田的新系统还承诺具备比前代系统高达两倍的耐用性，其性能可与柴油发动机相当。

丰田强调，工程师们特别专注于提升燃油效率，最终实现了续航范围提升 20% 的目标。以目前型号 Mirai 为例，车主可在两次加氢之间获得最长行驶距离 402 英里（IT之家备注：647 公里），而使用新系统后，理论上可行驶达到 480 英里（约 772.49 公里）。

丰田指出，第三代燃料电池系统不仅适用于乘用车和商用车，同时也可应用于船舶、火车及固定发电设备等多个领域。该系统预计将在 2026 年后推向市场，并将在北美、欧洲、中国和日本等地逐步展开。

自 2014 年推出 Mirai 以来，丰田总共销售了约 28000 辆氢燃料电池汽车。此外，丰田的燃料电池系统还被广泛应用于超过 2700 个领域，涵盖公交车、发电机等多种设备。

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