福特 CEO 吉姆・法利批评“大型电动汽车”：笨重且成本高昂

福特首席执行官吉姆・法利在2024年的财报电话会议上坦言，全尺寸电动或增程电动汽车未必是拖车的最佳选择。

法利指出，虽然电池成本逐渐下降，但为大型车辆配备过大的电池仍然成本过高，对经济性造成影响。他表示，大型电动汽车需要特别大且昂贵的电池，这对于需要拖车、越野和长途旅行的用户来说并不实用。

法利解释道：“这些大型电动汽车通常存在气动性能较差且重量较大的问题，需要大功率电池支持。对此，零售客户明确表示他们不愿意支付额外费用。”

福特曾推出纯电动 F-150 Lightning 取得不错销售成绩，但在实际拖车工作中仍有劣势。公司放弃推出大型三排座电动 SUV 计划，而对于新一款全尺寸电动皮卡的消息尚未明朗。此外，福特正推进增程电动汽车计划。

吉姆・法利表示：“福特将致力于开发支持多能源动力系统的灵活车身框架和一体式平台，以满足顾客的经济耐用和续航需求。我们计划在增程和其他动力系统方面持续创新以跟随市场需求。”

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